-
Hyundai Motor и SK On влагат до 5 млрд. долара в завод за батерии в САЩ
Междувременно южнокорейският автоконцерн записа 86% ръст на печалбата за първото тримесечие с очаквания за рекордна година
-
Вашингтон остави автопроизводителите да си направят сметките за електромобилните стимули
Компаниите в тази индустрия имат време до 2025 г. да се нагодят към новите изисквания и да внесат предложения за корекции
-
Polestar ще започне да произвежда електромобили в Южна Каролина през 2024 г.
Готовата продукция ще се доставя на клиенти в САЩ и Европа, изтъква главният изпълнителен директор на шведския концерн Томас Ингенлат
-
Електромобилният пакет на Байдън води до препозициониране на клиентите в САЩ
Загубата на достъп до пълния размер на федералните стимули за редица електрически превозни средства тласкат потребителите към алтернативни модели
-
Panasonic разглежда три локации в САЩ за разширяване на своя капацитет за батерии
Една от опциите пред японската компания е да построи нов завод в Оклахома
-
САЩ блокираха достъпа на VW, BMW и Hyundai до пълния размер на електромобилните стимули
В същото време всички електрически модели на General Motors ще запазят достъп до предлаганите от Вашингтон 7500 долара при индивидуални покупки
3 -
Новите електромобилни регламенти в САЩ създават главоболия за японските концерни
Приемането на Закона за намаляване на инфлацията хвана неподготвени индустриалните лидери от Япония
1 -
Американски регулатор предлага затягане на мерките за въглеродните емисии до 2032 г.
Нетните ползи от предложението на Агенцията за опазване на околната среда до 2055 г. варират от 850 млрд. долара до 1,6 трлн. долара
1 -
Около 5000 служители на GM напускат доброволно след придобиване на дял в концерна
По този начин компанията се доближава до постигне на целта за намаляване на разходите от 2 млрд. долара до края на 2024 г.
Таг американска автомобилна индустрия
Пазари